KRALJEVO – Izvođač radova na Kamidžorskom mostu, ušao je u taj posao bez ikakvih referenci i iskustva na sličnim poslovima. Ovde se radi o kupovini vremena, jer je očigledno da se firma „YU Keops“ prvi put susreće sa ovakvom vrstom posla. Postojala je velika dilema o tome da li odmah promeniti izvođača ili ići do krajnjih granica zato što je na tenderu posao dobila firma iz Kraljeva, kaže Sreten Jovanović, zamenik predsednika gradske skupštine.

Saobraćaj na putu Kraljevo – Ravni Gaj preko mosta na Zapadnoj Moravi predstavlja jedan od tranzitnijih puteva u Srbiji. Autobusima i kamionima koji dolaze iz pravca Raške ovo je bio najčešći magistralni put koji su koristili kako bi stigli do Kragujevca, a da ne pominjemo koliki je broj samo putničkih vozila koji saobraćaju na ovom pravcu. Pre skoro četiri meseca most je zatvoren zbog sanacije, jer asfalt preko mosta nije ni postojao, a i zaštitne ograde na nekim delovima mosta uopšte nije ni bilo, jer se vremenom urušila.

Vlasnik firme „YU Keops“ Milan Mirković u intervjuu za Radio 996 još krajem prošle godine rekao je da su oni čim su započeli sanaciju uvideli da su noseći stubovi u katastrofalnom stanju. Nakon toga saobraćaj na mostu je odmah zaustavljen, jer se očekivalo da stubovi svakog časa popuste i sruše most.

Četiri glavna noseća stuba su bila u tako lošem stanju da kada smo mi videli i izvršili detaljan pregled koji su uradili projektanti, investitori i izvođači radova, nismo mogli da verujemo kako je most ostao čitav. Beton koji je na tim nosećim stubovima ostao bukvalno je mogao rukom da se skine, jer su na tim poslednjim radovima bili veoma loše rekonstruisani, rekao je tada Mirković, kao i da očekuje da će najveći deo posla završiti do Nove godine kada će biti pušten saobraćaj preko mosta.

Nastavak teksta na stranama 996 radija